200#B Bimetalické ložisko na zadržanie oleja je bimetalické ložisko zložené z oceľovej podložky a spekanej vrstvy na báze medi (medený spek) a dispergované tuhými mazivami. Ložisko má vynikajúcu samoliečbu, vysokú zaťaženie a odolnosť proti opotrebeniu a je vhodné pre vysokorýchlostné pracovné podmienky s vysokou teplotou alebo mazaním.
Oblasti aplikácií:
Automobilový priemysel: Používa sa pre diely, ktoré vyžadujú vysoký odpor a opotrebovanie, ako sú motory, prevodovky a zavesené systémy.
Inžinierske stroje: Vhodné pre spoločné ložiská a prevodové časti ťažkých zariadení, ako sú rýpadlá a žeriavy.
Priemyselné vybavenie: široko používané v rotujúcich častiach, ktoré vyžadujú dlhodobú údržbu, ako sú motory, čerpadlá a kompresory.
FAQ 1: Aké sú hlavné výhody ložísk 200#B?
200#B ložiská kombinujú vysokú pevnosť oceľovej podložky a odolnosť proti opotrebeniu spekaných vrstiev na báze medi, zatiaľ čo v nich sú disperganty tuhé mazivá a môžu pracovať v podmienkach bez oleja alebo bez oleja. Medzi jeho výhody patrí vysoká kapacita zaťaženia, nízky koeficient trenia, vysoká teplota odpor (do 200 ° C) a dlhá životnosť a bez údržby, ktoré sú zvlášť vhodné pre tvrdé pracovné podmienky.
FAQ 2: Vyžaduje toto ložisko ďalšie mazanie?
Ložiská 200#B sú navrhnuté ako samoobslužné štruktúry obsahujúce olej. Pevné lubrikanty tvoria mazací film počas trenia, takže vo väčšine prípadov nie je potrebné žiadne ďalšie mazanie. Za extrémneho zaťaženia alebo vysokorýchlostných podmienok sa však odporúča použiť malé množstvo maziva na predĺženie životnosti.
FAQ 3: Ktoré odvetvia sú najvhodnejšie na použitie ložísk 200#B?
Toto ložisko sa široko používa v automobiloch, stavebných strojoch, poľnohospodárskych zariadeniach, priemyselnom prevode a ďalších poliach. Je obzvlášť vhodný pre scény, v ktorých je mazanie nepohodlné alebo vysoké teplotné odpory a odolnosť proti korózii, ako sú napríklad prevodovky veterných energie, hydraulické motory, banské stroje atď.